L’Elektrichka (Электричка) è il tipico treno locale Ucraino. Chiamato anche elektropoezd (электропоезд) è popolare sulle tratte a corto raggio dove si può arrivare a destinazione in poche ore senza la neccessità di viaggiare di notte.

I convogli sono costituiti da vagoni di soli posti a sedere divisi in classi. I vagoni non sono trainati da un locomotore ma dispongono di vetture pilota autoalimentate. (tipo pendolino)

Un’ulteriore differenza consiste nell’età dei treni. Esistono Elektrichke dette “comfort” e vecchie elektrichke che di confortabile hanno ben poco.

Di solito le Elektrichke più nuove sono quelle che viaggiano tra città importanti come Dnipropetrovsk – Donetsk mentre quelle più vecchie fanno tratte meno prestigiose.

Ecco alcune foto di Elektrichka che effettuano servizio su diverse tratte. Queste sono tra le più moderne.

Elektrichka Dnipropetrovsk – Donetsk

Elektrichka ferma alla stazione di Dnipropetrovsk

Vagone Elektrichka

Treno Dnepropetrovsk – Donetsk

Elektrichka Kiev – Khmnelnitskiy

Elektrichka Kiev – Khmnelnitskiy

Vagone dell’elektrichka ferma a Kiev

Elektrichka alla stazione di Kiev (Vydubichi) servizio locale

Elektrichka ferma a Vydubichi (Kiev)

Elektrichka ferma a Vydubichi (Kiev)

Interno dei vagoni

Vediamo adesso l’interno delle elektrichke. La qualità dei vagoni e dei posti a sedere dipendono oltre che dalla classe anche come già detto dal tipo di elektrichka. Si passa da vagoni con sedili comfortabili, tavolino e tv (se funziona) a carrozze con semplici sedili di legno.

Elektrichka Kiev – Khmnelnitskiy (interno prima classe)

Interno elektrichka Kiev – Khmnelnitskiy

Elektrichka, carrozza di prima classe (notare la TV)

Elektrichka Dnepropetrovsk – Donetsk (Interno prima classe)

Interno vagone elektrichka

Sedili elektrichka Dnepropetrovsk – Donetsk

Avvendoci viaggiato, possiamo dire che l’Elektrichka tra Kiev e Khmnelnitskiy era più comoda di quella fra Dnipropetrovsk e Donetsk. (sebbene dall’esterno dei vagoni sembrerebbe il contrario)

Toilet

I gabinetti delle Elektrichke, come si può immaginare non sono meglio di quelli dei treni a lunga percorrenza.
Dispongono di gabinetto alla turca e di un semplice lavabo.

Non sono inoltre disponibili in tutti i vagoni.

Il WC di una elektrichka

Prezzo dei biglietti

I biglietti non costano molto, sia che scegliate la prima o la seconda classe.
Per la tratta Dnipropetrovsk – Donetsk abbiamo pagato solo 29 Hryvnia a testa (poco più di 2 euro).

Almeno per la prima classe, i posti a sedere sono assegnati con il biglietto. Quindi non potete sedervi dove volete.

Altri tipi di treni Ucraini

Treni a lunga percorrenza:
http://www.ukrlandia.com.ua/treni-ucraini

Stolychnyi ekspres (столичний експрес):
http://www.ukrlandia.com.ua/stolychnyi-ekspres

Orari dei treni

http://www.uz.gov.ua (sito in Russo e in Ucraino)