L’Elektrichka (Электричка) è il tipico treno locale Ucraino. Chiamato anche elektropoezd (электропоезд) è popolare sulle tratte a corto raggio dove si può arrivare a destinazione in poche ore senza la neccessità di viaggiare di notte.
I convogli sono costituiti da vagoni di soli posti a sedere divisi in classi. I vagoni non sono trainati da un locomotore ma dispongono di vetture pilota autoalimentate. (tipo pendolino)
Un’ulteriore differenza consiste nell’età dei treni. Esistono Elektrichke dette “comfort” e vecchie elektrichke che di confortabile hanno ben poco.
Di solito le Elektrichke più nuove sono quelle che viaggiano tra città importanti come Dnipropetrovsk – Donetsk mentre quelle più vecchie fanno tratte meno prestigiose.
Ecco alcune foto di Elektrichka che effettuano servizio su diverse tratte. Queste sono tra le più moderne.
Elektrichka Dnipropetrovsk – Donetsk
Elektrichka ferma alla stazione di Dnipropetrovsk
Vagone Elektrichka
Treno Dnepropetrovsk – Donetsk
Elektrichka Kiev – Khmnelnitskiy
Elektrichka Kiev – Khmnelnitskiy
Vagone dell’elektrichka ferma a Kiev
Elektrichka alla stazione di Kiev (Vydubichi) servizio locale
Elektrichka ferma a Vydubichi (Kiev)
Elektrichka ferma a Vydubichi (Kiev)
Interno dei vagoni
Vediamo adesso l’interno delle elektrichke. La qualità dei vagoni e dei posti a sedere dipendono oltre che dalla classe anche come già detto dal tipo di elektrichka. Si passa da vagoni con sedili comfortabili, tavolino e tv (se funziona) a carrozze con semplici sedili di legno.
Elektrichka Kiev – Khmnelnitskiy (interno prima classe)
Interno elektrichka Kiev – Khmnelnitskiy
Elektrichka, carrozza di prima classe (notare la TV)
Elektrichka Dnepropetrovsk – Donetsk (Interno prima classe)
Interno vagone elektrichka
Sedili elektrichka Dnepropetrovsk – Donetsk
Avvendoci viaggiato, possiamo dire che l’Elektrichka tra Kiev e Khmnelnitskiy era più comoda di quella fra Dnipropetrovsk e Donetsk. (sebbene dall’esterno dei vagoni sembrerebbe il contrario)
Toilet
I gabinetti delle Elektrichke, come si può immaginare non sono meglio di quelli dei treni a lunga percorrenza.
Dispongono di gabinetto alla turca e di un semplice lavabo.
Non sono inoltre disponibili in tutti i vagoni.
Il WC di una elektrichka
Prezzo dei biglietti
I biglietti non costano molto, sia che scegliate la prima o la seconda classe.
Per la tratta Dnipropetrovsk – Donetsk abbiamo pagato solo 29 Hryvnia a testa (poco più di 2 euro).
Almeno per la prima classe, i posti a sedere sono assegnati con il biglietto. Quindi non potete sedervi dove volete.
Altri tipi di treni Ucraini
Treni a lunga percorrenza:
http://www.ukrlandia.com.ua/treni-ucraini
Stolychnyi ekspres (столичний експрес):
http://www.ukrlandia.com.ua/stolychnyi-ekspres
Orari dei treni
http://www.uz.gov.ua (sito in Russo e in Ucraino)
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